Aby utrzymać pociąg na torach, zabezpieczenia przed wspinaniem muszą wytrzymywać wysokie momenty zginające generowane przez pionowe obciążenia boczne. Zabezpieczenie przed wspinaniem może działać równolegle ze sprzęgiem i zazwyczaj zadziała dopiero po pełnym wykorzystaniu skoku rury deformacyjnej i zwolnieniu sprzęgu.
Dodatkowo funkcja stabilizacji może być wbudowana w urządzenie cięgłowe.
Dostępne zabezpieczenia przed wspinaniem
- STG- funkcja stabilizacyjna w urządzeniu cięgłowym: odwracalne pochłanianie energii
- Nieodnawialne absorbery
- Łączone absorbery zamontowane w przednim zderzaku (dla lekkich pojazdów szynowych 250 KN-400KN)
Szczegóły produktu
Właściwości
- Skok: 50–1200 mm
- Siła: 200–2500 kN
Cechy
- Niewrażliwe na prędkość (absorbery nieodnawialne) lub wrażliwe na prędkość (absorbery odnawialne/łączone)
- Sprawność 70–100%
