Der Tomlinson Kupplungskopf besteht aus zwei quadratischen Metallhaken, die beim Kuppeln ineinander greifen. Es ist ein automatischer Kupplungstyp. Die automatische Tomlinson Kupplung ist bei Dellner für Regional- und Intercity-Züge, U-Bahnen, Stadtbahnen und Straßenbahnen erhältlich.
Die Thomson Kupplung ist Teil des modularen Konstruktionskonzepts von Dellner, das zu einer besseren Ersatzteilverfügbarkeit und geringeren Wartungskosten für Zugbetreiber führt und Zugherstellern kürzere Lieferzeiten ermöglicht. Sie verfügt über einen horizontal angebrachten Drehzapfenanker, der eine bessere Integration in den Wagenkasten ermöglicht.
Produktvorteile
- Horizontal montiert
- Pneumatische Verbindungen
- Höchste Leistungsfähigkeit
Produktdetails
- Mittelstück mit integrierter Abreißvorrichtung im Regenerativpuffer
- Horizontal montierter Drehzapfenanker für bessere Schnittstellenintegration
- Pneumatische Verbindung für Hauptluftleitung (HL) und Hauptluftbehälterleitung (HBL)
- Pneumatische Zentriervorrichtung
- Radialer Träger
- Stoß-/Zugkraft: 734/677 kN
