Strona GłównaO nasProjekty ReferencyjneC30

C30

  • Klient Alstom
  • Operator SJ Stockholm
  • Kraj Szwecja
  • Czas trwania projektu od 2015
c30

O projekcie

Projekt C30, rozpoczęty w 2015 roku i nadal realizowany, koncentruje się na dostawach sprzęgów międzywagonowych, sprzęgów automatycznych oraz przejść międzywagonowych dla SJ Stockholm. We współpracy z Alstom dostarczane są kluczowe komponenty, wspierające rozwój i modernizację szwedzkiej infrastruktury kolejowej.

Produkty

Sprzęgi automatyczne

  • Sprzęg mechaniczny Typ 330
  • Sekcja centralna Rura deformacyjna
  • Wspornik mocujący sprzęgu EFG 3
  • Typ sprzęgu elektrycznego Montowany od góry sprzęg elektryczny
  • Typ transmisji danych Szybka transmisja danych
  • Kompatybilność Sprzęg mechaniczny kompatybilny ze sprzęgami Dellner stosowanymi w istniejących pociągach serii C20
  • Konstrukcja Modułowa konstrukcja
  • Zawory Zawory BP, UC

Sprzęgi międzywagonowe

  • Sekcja centralna Rura deformacyjna
  • Wspornik mocujący sprzęgu EFG2
  • Podpora przejścia międzywagonowego Podpora przejścia międzywagonowego
  • Konstrukcja Modułowa konstrukcja

Przejścia międzywagonowe

  • Materiał Wykonane z silikonowej gumy dwuwarstwowe opończe z dolnym fartuchu
  • Rama montażowa Aluminiowe ramy montażowe z połączeniem śrubowym
  • Rama centralna Aluminiowa rama środkowa z elementem polimerowym od spodu, spoczywająca na wsporniku przejścia międzywagonowego na sprzęgu
  • Płyty Nieruchome płyty ze stali nierdzewnej mocowane do wagonu oraz zachodzące na siebie elastyczne płyty przymocowane do ramy środkowej
  • Tłumienie hałasu RW (dB): ≥ 34 dB
  • Norma przeciwpożarowa Norma dotycząca ognia i dymu: EN45545-2 HL2
  • Wodoodporność IPX5
  • Izolacja termiczna 2.63 W/m²K
  • Masa 505 kg